Reparo de motor diesel Scania através do processo de costura a frio, sem necessidade de desmontar o motor. Veja detalhes do processo:
O processo de costura a frio Zerbini consiste basicamente na inserção de peças fabricadas com ligas especiais com formato adequado a cada situação.
Chavetas: aplicadas transversalmente às trincas ou rupturas através de abertura de um canal, de forma a obter novamente resistência à tração e ao esforço mecânico.
Parafusos: com liga e formato especial são inseridos ao longo de todo o perímetro da trinca através de furos e roscas colocados de maneira sobreposta. Posteriormente os parafusos são rebitados a fim de assegurar o completo preenchimento da trinca e vedação.
Placa de reforço: peças de grande resistência, colocadas em pontos que exigem grande esforço ou sobrecarga. Possuem formato adequado a cada reparo, e são presas por meio de pinos colocados a frio em meios-furos opostos (entre metal da máquina e a placa de reforço).
Ao final do processo, a peça passa por acabamento, ficando resistente como antes, pois não usa solda nem sofre aquecimento durante o processo de restauração.
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